Le 18 octobre 2011, les 33 Maires des Communes du Pays de Châteaubriant ont été conviés par M. Alain HUNAULT, Président du Syndicat Mixte du Pays, à une présentation par l' Agence d'Urbanisme de la Région Nantaise ( AURAN) du contenu du SCOT rénové suite aux lois du Grenelle de l'Environnement promulguées respectivement les 3 août 2009 et 12 juillet 2010. Réunion SCOT avec les Maires Pays Châteaubriant 18 octobre 2011 Derval

En présence de M. Pascal ZINGRAFF, Sous-Préfet, les grandes lignes du rapport d'activités 2010 du Syndicat Mixte « Le Pays de Châteaubriant » ont été rappelées en introduction par Michel EVAIN, Coordonnateur, soulignant l'avancée des projets issus de la coopération entre les Communautés de Communes du Castelbriantais, du Secteur de Derval, et de la Région de Nozay (diaporama téléchargeable en bas du présent article).

Puis, Bruno JULLIEN, Urbaniste, directeur de la stratégie de l'AURAN, et Arnaud ROBERT, Architecte, chef de projet, ont présenté le nouveau contenu du Schéma de Cohérence Territoriale (SCOT) et les thèmes à aborder pour définir une ambition partagée du territoire à l'horizon des 20 années à venir avec une révision possible tous les 6 ans (diaporamas téléchargeables en bas du présent article).

Les élus disposent d'un délai de 5 ans pour préparer ce SCOT afin de pouvoir garder la main sur l'ouverture de zones à urbaniser au 1er janvier 2017, date de généralisation des SCOT. Sinon, leurs demandes seront dépendantes de l'accord de M. le Préfet à compter de cette date. Projets routiers ferroviaires et réorganisation des lignes autocars

Ce SCOT est un outil de régulation pour poursuivre et renforcer le dialogue et la coopération entre les Communautés de Communes afin de garantir l' attractivité économique du territoire, la cohésion sociale, et la qualité de l' environnement du Pays de Châteaubriant.

Le SCOT a pour objectifs d'assurer :
- l'équilibre entre le renouvellement urbain, le développement urbain maîtrisé, la revitalisation des centres urbains et ruraux, l'utilisation économe des espaces naturels, la préservation des espaces agricoles, et la sauvegarde du patrimoine bâti remarquable,
- la diversité des fonctions urbaines et rurales et la mixité sociale de l'habitat,
- la réduction des émissions de gaz à effet de serre, la maîtrise de l'énergie et la production énergétique, la préservation de la biodiversité...

Le maintien d'un maillage de proximité des services publics notamment dans le domaine de la santé, la création de nouveaux quartiers d'habitat facilement accessibles et économes en foncier, la préservation de la qualité du paysage de bocage et ses forêts avec une perspective de valorisation en bois de chauffage, des transports collectifs et des routes adaptés aux déplacement des habitants et des marchandises, un réseau de fibres optiques garantissant un accès Internet avec un débit suffisant notamment pour les entreprises, des commerces et centres commerciaux diversifiés et de proximité pour éviter l'usage de la voiture et le développement de friches, sont quelques exemples de thèmes de discussion à aborder. Nouveau quartier d'activités de la gare TER de Châteaubriant (maquette)

L' élaboration du SCOT comprendra plusieurs étapes : des discussion préliminaires dès 2012 sur certains thèmes pour vérifier la volonté d'agir ensemble, puis la définition d'une structure porteuse dotée de la compétence, puis l'élaboration proprement dite du schéma à partir d'un diagnostic partagé, avec un Projet d'Aménagement et de Développement Durable (PADD) qui sera le projet politique, et un Document d'Orientations et d'Objectifs (DOO) qui sera le guide réglementaire doté d'une cartographie.

C'est donc une démarche ambitieuse de concertation qui va être engagée à partir de 2012 pour préparer avec sérénité et enthousiasme les prochaines mutations économiques et sociales en mutualisant les efforts des 33 Communes et leur Communautés pour conforter l'attractivité du Pays de Châteaubriant tout en maîtrisant la dépense publique.

L'appui de l'Agence d'Urbanisme de la Région Nantaise (AURAN) va également permettre d'inscrire ce projet dans le paysage en évolution des agglomérations et territoires voisins pour renforcer, parallèlement, l'ouverture du Pays de Châteaubriant vers les Métropoles de Nantes et de Rennes, ouverture qui va notamment se matérialiser début 2013 par l'arrivée du tram train.

Document téléchargeable : Diaporama Rapport Activités 2010 Syndicat Mixte Pays Châteaubriant (pdf - 2 Mo)

Document téléchargeable : Diaporama SCOT Pays Châteaubriant 1ère partie 18 octobre 2011 (pdf - 4 Mo)

Document téléchargeable : Diaporama SCOT Pays Châteaubriant 2ème partie 18 octobre 2011 (pdf - 5 Mo)

Document téléchargeable : Diaporama SCOT Pays Châteaubriant 3ème partie 18 octobre 2011 (pdf - 2 Mo)

Document téléchargeable : Arrêté préfectoral périmètre étude SCOT Pays Châteaubriant (pdf - 605 Ko)